記者26日從江西官方舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，江西積極深化低空空域管理改革試點，推動申請獲批“空中道路”。截至目前，江西省域范圍內(nèi)獲批劃設(shè)7個臨時空域、2條臨時航線，為后續(xù)開展低空飛行試飛工作亮了“綠燈”。

當日，由江西省委宣傳部、江西省委軍民融合辦公室主辦的“百年輝煌紅土地 感恩奮進譜新篇”江西省慶祝建黨百年系列新聞發(fā)布會之打造低空空域管理改革的“江西樣板”專題新聞發(fā)布會在此間舉行。

為切實解決長期以來制約通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的低空空域管理體制機制問題，大力發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟。去年9月，江西省獲得首批低空空域管理改革試點拓展省份。

江西省委軍民融合辦公室副主任瞿小華表示，此次改革試點的主要內(nèi)容是依托“北斗+高分+5G”等技術(shù)應用創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施支撐的通航飛行監(jiān)視和服務保障體系，建設(shè)A類飛行服務站和若干個B類飛行服務站，完成包括空域運行管理、飛行任務管理、飛行計劃管理、飛行實施管理、飛行服務管理、飛行動態(tài)監(jiān)視、數(shù)據(jù)信息管理和特殊任務管理等試點內(nèi)容。

對于此次改革試點的特色亮點，瞿小華說，這是采用基于中國完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗導航系統(tǒng)技術(shù)，在全國首創(chuàng)了“北斗+低空”相融合的低空空域管理改革方式，為中國探索低空改革開辟一條全新的路徑，也為示范全國、推廣全行業(yè)提供一個可復制、可借鑒的發(fā)端江西的低空空域管理改革新模式。

瞿小華表示，開展低空空域管理改革，根本目的就是要充分釋放現(xiàn)有的低空空域資源，探索低空空域管理的有效模式，為通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。通過此次低空空域管理改革試點，將有利于實現(xiàn)江西省低空空域資源利用的精細化和常態(tài)化，實現(xiàn)江西省低空空域飛行管理服務的合法化和規(guī)范化，有利于快速釋放通航產(chǎn)業(yè)的市場需求。

空域的劃設(shè)涉及到空防安全、飛行安全等。江西省委軍民融合辦公室綜合協(xié)調(diào)處處長郭衛(wèi)泉介紹說，今年5月，東部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部發(fā)文批復同意在江西省域內(nèi)劃設(shè)7個臨時空域和2條臨時航線作為本次江西省低空空域管理改革試點第一階段空域。第一階段試點空域劃設(shè)是本次低空空域管理改革的關(guān)鍵，此次獲批可謂破冰之舉。

據(jù)介紹，下一步，根據(jù)改革試點批復方案，第二階段主要是在1000米以下空域?qū)崿F(xiàn)覆蓋江西省主要城市及景區(qū)范圍，基本滿足江西省商業(yè)性消費航空服務、通用航空臨空產(chǎn)業(yè)、航空裝備研發(fā)制造發(fā)展需要。